වැසි දිනවල කැණීම් යන්ත්‍රය නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?

වැසි සමය පැමිණෙන්නේ ගිම්හානය සමඟ ය.අධික වර්ෂාපතනයෙන් වළවල්, වගුරුබිම් සහ ගංවතුර පවා ඇති වන අතර එමඟින් කැණීම් යන්ත්‍රයේ වැඩ කරන පරිසරය රළු සහ සංකීර්ණ වේ.එපමණක්ද නොව, වර්ෂාපතනයෙන් කොටස් මලකඩ වී යන්ත්රයට හානි සිදු වේ.යන්ත්‍රය වඩා හොඳින් නඩත්තු කිරීමට සහ වැසි දිනවලදී එය උපරිම ඵලදායිතාවයක් ඇති කිරීමට නම්, පහත සඳහන් මාර්ගෝපදේශ ඉගෙන ගෙන මතක තබා ගත යුතුය.

1. වෙලාවට පිරිසිදු කිරීම
අධික වර්ෂාවක් ඇති වූ විට, එය නියමිත වේලාවට පිරිසිදු කළ යුතුය.

2. මතුපිට තීන්ත ආලේප කරන්න
වර්ෂාපතනයේ ඇති ආම්ලික සංරචක කැණීම් යන්ත්රයේ තීන්ත මතුපිටට විඛාදන බලපෑමක් ඇති කරයි.වැසි සමයේදී, කැණීම් යන්ත්රයට කල්තියා තීන්ත ආලේපනයක් ලබා දීම වඩාත් සුදුසුය.විඛාදනයට හා ඇඳීමට වැළැක්වීම සඳහා ලිහිසි කළ යුතු ප්රදේශවලට ග්රීස් නැවත යෙදීමට උත්සාහ කරන්න.

3.ලිහිසිකරණය
යන්ත්රය දිගු කාලයක් ගබඩා කිරීමෙන් පසුව, පිස්ටන් සැරයටිය මත ග්රීස් අතුගා දැමිය යුතු අතර, සියලුම කොටස් ග්රීස් වලින් පිරවිය යුතුය.යන්ත්‍රය නවතා ඇති විට ක්‍රියාකාරී උපාංගය වියලි සහ පිරිසිදුව තබා ගන්න, එවිට මලකඩ වළක්වා යන්ත්‍රය අකාර්යක්ෂම වේ.

4.චැසි
වැසි දිනවලදී එය නියමිත වේලාවට පිරිසිදු නොකළහොත්, කැණීම් යන්ත්‍රයේ යටි පැත්තේ සමහර හිඩැස්වල රොන්මඩ එකතු වීමට ඉඩ ඇත.කැණීම් යන්ත්‍රයේ චැසිය මලකඩ සහ පැල්ලම් වලට වඩාත් ගොදුරු වන අතර රෝද කවචය ලිහිල් හා සිදුරු සහිත විය හැකිය.එමනිසා, ඒකපාර්ශ්වික ආධාරක ට්‍රක් රථයෙන් පස සොලවා දැමීම, විඛාදනයට ලක් නොවන පරිදි චැසිය පිරිසිදු කිරීම, ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල්දැයි පරීක්ෂා කිරීම සහ කැණීම් කොටස් විඛාදනයට ලක්වීම වැළැක්වීම සඳහා නියමිත වේලාවට ජලය ඇති ස්ථානය පිරිසිදු කිරීම අවශ්‍ය වේ. කාර්යය කාර්ය සාධනයට බලපායි.

5. එන්ජිම:
වැසි දිනවල එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීමේ ප්‍රශ්න ඇත්නම්, සමහර විට යන්තම් පණ ගැන්වුණත් එය දුර්වලයි.මෙම ගැටලුව සඳහා බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති හේතුව වන්නේ ජ්වලන පද්ධතියේ තෙතමනය හා සාමාන්ය ජ්වලන ක්රියාකාරිත්වය අහිමි වීම නිසා විදුලි කාන්දු වීමයි.
ජ්වලන පද්ධතිය දුර්වල බවත්, ජ්වලන පද්ධතියේ තෙත් බව නිසා එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරීත්වය පිරිහී ඇති බවත් සොයාගත් පසු, වියළි කඩදාසි තුවායකින් හෝ වියළි රෙද්දකින් ස්විච්බෝඩ් එක ඇතුළත සහ පිටත විදුලි රැහැන් වියළා, පසුව ඉසීම වඩාත් සුදුසුය. විශේෂ desiccant ඉසින කෑන් සහිත desiccant.බෙදාහරින්නාගේ ආවරණ, බැටරි සම්බන්ධක, රේඛීය සම්බන්ධක, අධි වෝල්ටීයතා රේඛා ආදියෙහි, එන්ජිම යම් කාල පරිච්ඡේදයකින් පසුව ආරම්භ කළ හැක.